16Mn stalen buis
16Mn is een gelegeerd staal met een laag koolstofgehalte, de legeringselementen met mangaan (Mn) als hoofdbestanddeel, de kosten voor de productie van buizen zijn relatief laag. 16Mn stalen buizen worden veel gebruikt in bruggen, constructie, voertuigproductie en andere gebieden. De vloeigrens van 16Mn-staal is hoog, terwijl het een goede plasticiteit en taaiheid heeft, waardoor het bij grote belastingen nog steeds een goede stabiliteit kan behouden. Bovendien heeft 16Mn-staal goede koudbuigprestaties, gemakkelijk te verwerken en te vormen.

Q345D stalen buis
Q345D is een soort laaggelegeerd staal met hoge sterkte, dat tot de nationale norm van China behoort. De legeringssamenstelling omvat koolstof, mangaan, silicium, enz., waarbij D verwijst naar de slagvastheidsnorm van het materiaal, waarbij de schokabsorptie-werkwaarde bij negatieve temperatuur vereist is om een bepaald doel te bereiken. Dit soort staal wordt gekenmerkt door een hoge vloeigrens, uitstekende weerstand tegen vermoeidheid, goede lasprestaties, enz. Q345D stalen buizen worden veel gebruikt in de bouw, machines, voertuigen en andere productiegebieden, vooral in constructies die bestand moeten zijn tegen hoge sterktebelastingen. Bovendien heeft Q345D-staal ook een goede corrosieweerstand en slagvastheid.

het belangrijkste verschil tussen de twee
1. Chemische samenstelling: 16Mn bestaat voornamelijk uit mangaanelementen van gelegeerd staal, terwijl Q345D een verscheidenheid aan legeringselementen is die laaggelegeerd staal met hoge sterkte bevatten.
2. Prestatiekenmerken: 16Mn focus op sterkte en taaiheid, terwijl Q345D niet alleen een hoge sterkte en hoge taaiheid heeft, maar ook op het gebied van vermoeidheidsweerstand, lasprestaties en andere aspecten van betere prestaties.
3. Toepassingsgebieden: Hoewel ze elkaar in sommige gebieden overlappen, is Q345D meer geschikt voor structurele onderdelen met hoge sterkte en hoge belasting, vooral in de noodzaak om impact- en corrosieomgevingen te weerstaan. 16Mn wordt daarentegen vaker gebruikt in de algemene constructie- en voertuigproductie.
4. Verwerkingsprestaties: vanwege het verschil in legeringssamenstelling kan de Q345D hogere technische eisen stellen dan 16Mn bij procesgieten en lassen. Bovendien levert de Q345D superieure prestaties bij het werken bij negatieve temperaturen.

